高速運轉會對高速角接觸球軸承本身產生哪些影響呢？

首先，高速運轉時，角接觸球軸承內部的滾動摩擦速度增加，導致發(fā)熱量增加。同時，在角接觸球軸承內部的滑動摩擦部分，滾動體與滾道之間的滑動摩擦次數會增加。此外，當角接觸球軸承滾動體進入負荷區(qū)時，其自轉加速度也會增大，進一步加劇摩擦，并導致發(fā)熱量增加。

其次是軸承的強度。當角接觸球軸承高速運轉時，滾動體繞軸心旋轉，同時保持架也在自轉。在高速運轉時，軸承滾動體的離心力會增加，也會導致保持架的自轉離心力增加。角接觸球軸承滾動體的離心力由內外圈限制，而保持架的離心力則通過與引導位置的碰撞來抵消。如果是采用內外圈引導的保持架，碰撞將更加劇烈，從而加劇發(fā)熱，并且也會影響保持架的性能。

此外，角接觸球軸承的轉速越高，軸承滾動體進入負荷區(qū)的速度也越快，滾動體本身的加速度也會越大，因此與保持架發(fā)生的碰撞力也會更大。

因此，在角接觸球軸軸承高速運轉的情況下，保持架的機械強度面臨著一定的挑戰(zhàn)。

總結一下，當角接觸球軸承運行于高轉速時，會引起軸承發(fā)熱增加以及對軸承強度的挑戰(zhàn)。當角接觸球軸承轉速超過一定限值時，軸承發(fā)熱會產生負面影響，軸承零部件（尤其是保持架）的機械強度就難以維持運行。這也是為什么要規(guī)定軸承額定轉速的原因。

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